Специалисты екатеринбургского Строительного Управления №21 готовятся к масштабным земляным работам, связанным с понижением уровня проезжей части транзитной магистрали улиц Серафимы Дерябиной – Токарей
Напомним, что по решению Главы города Аркадия Чернецкого на пересечении улиц Серафимы Дерябиной, Гурзуфская, Репина и Токарей ведется сооружение разноуровневой транспортной развязки. Она будет представлять собой три железобетонных путепровода протяженностью 66 метров, которые пройдут по осям улиц Гурзуфская и Репина над проезжей частью улиц Токарей и Серафимы Дерябиной. Тем самым будет достигнуто непрерывное транспортное сообщение по первому и второму ярусам данной развязки как в направлении Север-Юг, так и в направлении Запад-Восток.
В настоящее время на объекте практически закончены работы по сооружению трех подпорных стенок будущих путепроводов, а также активно ведется выноска многочисленных инженерных сетей и коммуникаций из зоны строительства будущих элементов развязки. Помимо этого специалисты Генподрядчика - треста "Уралтрансспецстрой полным ходом ведут монтаж пролётов первого путепровода развязки, который соединит две части улицы Гурзуфской и обеспечит сквозное автомобильное сообщение по ней как в сторону центра, так и в направлении улицы Металлургов и Ново-Московского тракта.
Следующим важным этапом строительства развязки, который придется на вторую половину весны – начало лета, станет понижение уровня проезжих частей улиц Серафимы Дерябиной и Токарей ниже существующей отметки. Это необходимо сделать, чтобы обеспечить габариты для пропуска транспортных потоков в разных уровнях сооружаемой развязки. Для того, чтобы в период изменения дорожного рельефа не останавливать полностью движение по магистрали улиц Токарей-Серафимы Дерябиной, Администрация города приняла решение о поэтапном проведении земляных работ. Ориентировочно в ближайшие выходные для сквозного транспортного сообщения в месте строительства развязки будет закрыта Восточная - расположенная ближе к центру города, проезжая часть улицы Серафимы Дерябиной. А движение транспорта будет организовано в двустороннем режиме по ее Западной полосе. Затем, в результате рокировки автомобильные потоки переместятся на готовую Восточную полосу движения, а Западная встанет на реконструкцию.
Как сообщил Главный инженер СУ-21 Евгений Епанчинцев после проведения земляных работ и выемки необходимого объема грунта ось улиц Серафимы Дерябиной и Токарей в месте строительства развязки опустится до 5 метров, а сверху над ней будут перекинуты железобетонные мосты- путепроводы. Два из них свяжут улицу Гурзуфскую с улицей Металлургов и Ново-Московским трактом, а третий соединит проезжие части улицы Репина. Данный этап работ планируется выполнить к осени текущего года.
Напомним, что Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий ставит перед строителями задачу завершить все работы по монтажу конструкций путепроводов, бетонированию и асфальтированию дорожного полотна улиц, образующих данную развязку, к 1 октября 2009 года.
Сразу несколько элементов большой автомобильной развязки, строящейся на пересечении улиц Гурзуфская, Репина, Металлургов, Серафимы Дерябиной и Токарей начнут действовать...
Почти 70-метровый путепровод, который связал улицу Репина с улицей Металлургов, сегодня, 5 сентября 2009 года, введен в эксплуатацию. Накануне по мосту прошлись груженые...
Сразу несколько важных элементов транспортной развязки на пересечении улиц Гурзуфской, Репина, Токарей, Серафимы Дерябиной и Металлургов начнут действовать на этой...
Сегодня, 23 октября, на крупной транспортной развязке, сооружение которой заканчивается при въезде в Екатеринбург со стороны Широкой речки и Новомосковского тракта,...
