За последние два года стоимость дорожных ремонтов в Санкт-Петербурге снизилась в два раза. Причиной этого стал отказ властей Петербурга от применения морально устаревших износостойких смесей при ремонте дорожного полотна.
Как отметил в ходе заседания правительственного совещания глава городского транспортного комитета Борис Мурашов, сегодня, в порядке эксперимента, для дорожного ремонта используется новый высокопрочный наполнитель. С помощью этого покрытия уложено уже более 200 тыс м2 дорожного полотна.
Новый наполнитель значительно дешевле предыдущего и показывает более высокие прочностные характеристики.
Помимо применения новых материалов, одной из причин сокращения расходов Борис Мурашов назвал начатую в этом году реновацию трамвайных путей, в которой так же применяются новые конструктивные элементы.
Правительство РФ увеличивает расходы федерального бюджета на жилищное строительство в 2009 году до 500 млрд рублей, заявил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей...
В постановление правительства Петербурга изданное в 2009 году и предусматривающее пути развития и совершенствовании дорожного хозяйства города до 2015 года, решено внести...
В Ленинградской области Рябовский завод по производству керамоизделий намерен увеличить почти вдвое свое присутствие на областном рынке кирпича. По словам главы...
Председателем КГИОП Верой Дементьевой был озвучен бюджет реставрационных работ 2011. Так, власти Петербурга заложили в бюджет более 5 млрд руб, половина из которых выделена...
