В ближайшее время ожидается пересмотр правительством Москвы проекта правил застройки и землепользования. После внесения соответствующих изменений ни один строительный объект в столице не будет строиться без учета факторов влияния транспортной инфраструктуры.
По словам заммэра Марата Хуснуллина, ранее было возведено много объектов без учет их транспортного обеспечения, что привело к ухудшению транспортной обстановки в городе. Дальнейшее развитие территорий в подобном ключе, отметил Хуснуллин, приведет к транспортному коллапсу.
Заместитель градоначальника обратил внимание инвесторов на то, что ели даже первоначальная реализация объекта, построенного вне соответствующей зоны развития транспорта, выгодна для них, то в последствии от реализации такого проекта пострадают сами инвесторы: транспортный коллапс приведет к существенному падению цен на недвижимость с неразвитой трансинфраструктурой.
В настоящее время Департамент градостройполитики и Москомархитектуры заняты определением уровня развития транспортных сетей в различных частях столицы с целью четкого определения, какие земли будут отведены по проекты застройки и землепользования, а какие – нет.
Комитет транспортной инфраструктуры Петербурга объявил о начале конкурсов на строительство транспортной развязки в Районе Репино и южной набережной на Обводном...
В проводимом властями Москвы тендере на строительство транспортной развязки в районе ст. метро "Сокол" приняли участие компании "Мосметрострой", Мостотрест, ООО "Глобус"...
Определены ключевые задачи развития градостроительства в Москве на 2012 год. Соответствующие вопросы были рассмотрены на заседании Коллегии строительства и градостроительной...
Заместителем столичного градоначальника Маратом Хуснуллиным были озвучены намерения нынешних властей Москвы относительно первого участка Четвертого транспортного...
