Компания ООО "ДВН-Строй" является одним из лидеров центральной части Российской Федерации, Москвы и Московской области в сфере бестраншейного строительства и прокладки подземных коммуникаций с применением горизонтально направленного бурения рынке. На сегодняшний день опыт работы компании в этом направлении насчитывает уже семь лет. За это время ДВН-Строй зарекомендовала себя исключительно с лучшей стороны как при строительстве простых, так и сложных объектов.
Одной из основных сфер деятельности компании "ДВН-Строй" является
горизонтально направленное бурение (ГНБ) – процесс, в ходе которого, благодаря применению инновационных технологий, для прокладки коммуникаций не требуется разрывать глубокие траншеи. Более того, ГНБ позволяет осуществлять прокладку подземных коммуникаций под такими препятствиями, как жилые здания, автодороги, железнодорожные пути, лесные массивы, овраги, реки и многими другими.
Весь процесс горизонтально направленного бурения состоит из трех этапов: бурения пилотной скважины, этапа расширения скважины и, непосредственно, из прокладки трубопровода.
На первом этапе для бурения пилотной скважины используют специальную буровую головку, конструкция которой предусматривает наличие скоса в передней части. В буровую головку встроен передатчик, при помощи которого на монитор локатора выводится информация об угле наклона и местоположении буровой головки. По мере продвижения бура, через специальные отверстия стенки скважины обрабатываются буровым раствором, что позволяет избежать обвалов и уменьшить трение. За продвижением буровой головки следит профессиональный оператор, который вносит все необходимые корректировки в процесс бурения. После выхода буровой головки из заданной проектной точки начинается второй этап.
На втором этапе в пилотную скважину вводится расширитель обратного действия, так называемый "риммер". По мере прохождения риммера через пилотную скважину, диаметр скважины увеличивается. В среднем, диаметр скважины должен превышать диаметр будущего трубопровода на 25-30%.
Третий этап горизонтально направленного бурения начинают после того, как риммер пройде по пилотной скважине. К вышедшему на поверхность риммеру цепляют заранее приготовленную ветвь трубопровода. Трубопровод крепится к риммеру через вертлюг, не воспринимающий тяговое усилие и предотвращающий вращение трубопровода. Трубопровод затягивается риммером в пилотную скважину и протягивается в направлении буровой установки. Глубина на которой может проходить трубопровод, составляет 4 и более метров.
По завершении этих работ остается лишь получить от инженерно-технического персонала исполнительную документацию и схему расположения проложенного трубопровода, на которой осуществлена "привязка" к местным ориентирам и указано пространственное расположение трубопровода в различных плоскостях.
Зачем же нужен этот метод и чем он выгоден? Каковы его основные преимущества? Наиболее приятным преимуществом является экономия финансовых средств. Горизонтально направленное бурение обходится не менее чем на 30% дешевле, чем традиционные земляные работы. Помимо этого, метод ГНБ является экологичным, поскольку способствует сохранению целостности природного ландшафта и исключает техногенное воздействие на флору и фауну.
Установки ГНБ автономны в работе, прокладка трубопровода с их применением занимает намного меньше времени, чем обычно, при этом количество рабочей силы и тяжелой техники, привлекаемой к проведению таких работ значительно меньше обычного.
При желании клиента проделать весь комплекс работ по горизонтально направленному бурению самостоятельно, компания ДВН-Строй может предоставить технику для ГНБ в аренду. Однако намного выгоднее воспользоваться услугами работающих на компанию специализированных бригад, имеющих большой опыт проведения ГНБ и отличающихся высокой квалификацией: ведь недаром же тремя китами, на которых стоит репутация этой компании, являются ответственность, надежность и соблюдение сроков.
По материалам www.dvn-stroy.ru
В наше время есть реальная возможность создавать уникальные скважины инженерно-геологического назначения самых разных диаметров и глубины.
Муниципальное предприятие "Водоканал" до конца текущего года введет в строй вторую очередь очистных сооружений на Северной аэрационной станции, а также завершит...
Основные сведения из геологии Минералы Минералами называются все элементы и их химические соединения, встречающиеся в земной коре в форме тел, отличающихся однородностью...
В Северной Пальмире вступили в завершающую фазу строительные работы, проводящиеся на станции метро "Адмиралтейская". На настоящий момент уже выполнено порядка девяноста...
