Асфальтовые смеси являются основным материалом для строительства дорог различного назначения. Они также широко применяются в укладке тротуаров, пешеходных и прочих зон на промышленных предприятиях и т. п. Однако асфальт может быть разным, в первую очередь, по своему составу, качествам.
Для того чтобы не ошибиться с выбором подходящей смеси строительно-дорожные компании проводят целый ряд исследований посредством услуг специализированных лабораторий. Кроме того, они тщательнейшим образом контролируют качество укладки покрытий.
При этом асфальт является главным предметом исследований и контроля. Все его компоненты проходят полноценную проверку. Для этого и нужна помощь специалистов дорожно-строительных лабораторий.
Главной проблемой же асфальтовых дорог в нашей стране является их уплотнение. Как отмечают многие инженеры и научные работники, из-за неполноценного уплотнения асфальтобетон может в достаточно короткое время потерять свои качества, а полотно стать малопригодным для передвижения автомобильного транспорта. В чем же заключается причина этого?
Прежде всего, стоит сказать о коэффициенте уплотнения. Он должен составлять:
- 0,98 (98 %) для асфальтобетона из плотных асфальтовых смесей типа В, Г, Д;
- 0,99 (99 %) для материала из плотных смесей А, Б.
Такие коэффициенты принимались за идеальные. Однако, к сожалению, не могли быть достигнуты на практике как в советские и постсоветские годы, так, в большей мере, и сегодня. Такое положение дел является фактом технологического несовершенства укладки покрытий, использованием старой уплотнительной техники, которая не может обеспечить должное качество и коэффициент.
Это стало причиной того, что большинство дорог в нашей стране служит в два-три раза меньше, чем у аналогичных покрытий в европейских странах. Причем подобное заявление не голословно, уже с 60-х годов прошлого столетия ведутся независимые исследования различными государственными службами и общественными организациями, они указывают на то, что долговечность и качество дорожного полотна в России (особенно ее проблемных регионах) заставляет задуматься о смене технологий укладки и применяемой для этого спецтехники.
Достигнуть необходимого коэффициента уплотнения дорожных покрытий из асфальтовых смесей помогут только инновации и современное оборудование.
А теперь давайте остановимся на каждой разновидности существующих систем уплотнения более подробно. Для начала рассмотрим специфику и особенности применения впрыскиваемых...
Для устройства бетонных оснований высокого качества специалистами ЗАО фирма "АЗОС" применяются комплекты современного оборудования для укладки и разравнивания бетона...
В первую очередь, если необходима аренда магазина или офиса, необходимо тщательно проанализировать, чем же будет удобно именно это внутренне пространство? Причем,...
Ни для кого не секрет, что трубопроводные сети являются, пожалуй, наиболее уязвимым элементом системы централизованного водо- и теплоснабжения. Значимость их надежности...
