На заседании правительства Санкт-Петербурга были установлены отправные этапы по осуществлению проекта "Надземный экспресс". Смольный решил запустить очередной тип городского транспорта.
Первоначальный участок: станция метро Проспект Ветеранов - Дворец конгрессов планируется открыть в 2009 году. Через несколько месяцев движение планируют открыть по всей трассе.
По официальному заявлению председателя по инвестициям Максима Соколова, ветки нового экспресса длиной 56,5 километров будут соединять станции метро с пригородными станциями в таких районах, как Кировский, Московский, Невский, Красносельский, Фрунзенский и Петродворцовый.
Реализация проекта рассчитана на три этапа.
На первоначальном этапе (2007-2009 гг.) планируется построить линию Дворец конгрессов - станция Проспект Ветеранов через район Балтийской жемчужины. Общая протяженность ее длины будет составлять 18 километров, а затраты на возведение - 12,7 млрд рублей.
Следующим этапом (2009-2011 гг.) петродворцовый Наукоград соединят со Стрельной, станцию метро Обухово - со станцией Проспект Ветеранов. Общая длина этих отрезков составит 30,5 километров, что обойдется казне в 14,1 млрд рублей.
Завершающий этап (2010-2011 гг.) рассчитан на соединение аэропорта Пулково со станцией Кубинская улица, протяженность этой ветки составит 8 километров, а на ее реализацию планируется потратить 4,6 млрд рублей.
Губернатор Валентина Матвиенко убедительно попросила стратегов проекта закончить его в 2010 году.
Это связано с тем, что в 2009 году возле Дворца конгрессов планируется построить новый Конгресс-холл на 2500 мест. Матвиенко отметила, что этот объект необходим для города, так как станет очередным очагом культуры для жителей Санкт-Петербурга и его гостей.
С использованием надземного экспресса Экономическому форуму будет обеспечена транспортная доступность. Смольный собирается осуществить данный проект за счет вложений частного капитала (45%) и городской казны (55%).
Совсем недавно Президент РФ лично объявил, что начальный этап строительства обеспечит федеральный бюджет.
Справка:
Введение нового типа общественного транспорта - надземного экспресса запланировано правительством Санкт-Петербурга.
В мае месяце 2006 года фирма SNC Lavalin закончила создание ТЭО проекта, по которому ОАО Ленгипротранс получила инвестиции. В жилых районах города трасса будет проведена по эстакаде, чтобы не пришлось менять нынешнюю транспортную инфраструктуру.
Общая протяженность всех участков эстакады будет составлять 17,89 километров. Планируется возведение четырнадцати остановочных павильонов.
В области пролегания путей надземного экспресса сегодня проживает более 533 тысяч человек.
В 2025 году численность населения в этой зоне увеличится до 565,2 тысяч человек. Среднесуточный поток пассажиров составит сначала 52,44 млн. человек в год при средней скорости поезда 32-35 километров в час.
К началу 2015 года поток пользователей этого транспорта увеличится примерно до 54,77 млн. пассажиров в год. Создатели проекта говорят, что стоимость проезда на надземном экспрессе будет такой же, как на обычном пассажирском транспорте.
На заседании правительства города были определены первостепенные задачи по запуску проекта Надземный экспресс. Реализацию нового вида транспорта для города власти...
На выступлении перед общественностью в администрации Красносельского района вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров сообщил, что проектирование Красносельско-Калининской...
Правительство РФ увеличивает расходы федерального бюджета на жилищное строительство в 2009 году до 500 млрд рублей, заявил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей...
В ближайшие два года под Санкт- Петербургом будут построены Центр зимних видов спорта и Дворец Конгрессов, сообщил Управляющий делами президента РФ Владимир Кожин. В...
